Oblodzona nawierzchnia, nierówny teren, strome podjazdy i śliskie drogi. Nic takiego nie jest w stanie przestraszyć nowego Daily 4x4, zaprojektowanego aby spełnić oczekiwania tych, którzy stale pracują w trudnych warunkach: na nierównych nawierzchniach, niewykończonych drogach lub tam, gdzie w ogóle nie ma dróg. W kategorii lekkich samochodów ciężarowych, Daily 4x4 zdecydowanie wyróżnia się oferując najlepszą kombinację ładowności i osiągów w jeździe terenowej. Daily 4x4 odzwierciedla i wzbogaca wartości nowego Daily. Jest zwielokrotnieniem jego wytrzymałości i jakości jako idealne narzędzie robocze; oferuje moc i komfort w obu swoich modelach, dwóch rozstawach osi i dwóch wersjach: z 3-miejscową kabiną wykorzystywaną głównie do transportu ładunków oraz z kabiną załogową z 5 miejscami dla pasażerów i 6 dla kierowcy, która znajdzie zastosowanie w przewozach osób i ładunków.

STYL I FUNKCJONALNOŚĆ.

Stylistyka nowego Daily 4x4 wywodzi się z szosowego modelu Daily zaprojektowanego przez Giugiaro, ale łączy atrakcyjny wygląd z praktycznością typową dla samochodów terenowych. Kabina została podniesiona w stosunku do ramy, aby możliwe było uzyskanie dużego skoku zawieszenia. Ponieważ kabina jest umieszczona wyżej, zamontowano stopnie wejściowe ułatwiające wsiadanie. Nie ograniczają one jednak własności terenowych. Dodatkowe lusterko rampowe zostało umieszczone pod stronie kierowcy, aby poprawić widoczność podczas manewrowania. Kierunkowskazy, światła mijania i światła drogowe zostały zintegrowane w wysoko umieszczonym bloku reflektorów. Duży zderzak przedni, w którym umieszczono dolne światła mijania i światła przeciwmgielne, został wykonany ze specjalnej stali, którą poddano specjalnej obróbce powierzchniowej zwiększającej odporność na uderzenia i otarcia. Szerokie boczne pasy z tworzywa sztucznego chronią drzwi. Koło zapasowe zostało zamocowane z boku ramy za pomocą praktycznej windy, nie ogranicza ono mobilności samochodu. Zbiornik paliwa wykonany z wyjątkowo wytrzymałego plastiku z zamykanym korkiem wlewu jest zlokalizowany w miejscu chronionym przed uderzeniami. Tylna belka przeciwnajazdowa została zamocowana aby chronić samochód i jego pasażerów w przypadku kolizji. W czasie jazdy po ekstremalnie trudnych trasach belkę można unieść do góry aby zwiększyć mobilność samochodu i jego możliwości pokonywania wzniesień. Daily 4x4 jest wyposażone w specjalne wsporniki umieszczone w tylnej części ramy, ułatwiające montaż nadwozia i wyposażenia dodatkowego.

KOMFORT PRZEDE WSZYSTKIM.

Styl i ergonomia to w dużym skrócie główne cechy charakteryzujące nowe Daily 4x4. Komfort znajduje się na wysokim poziomie, a wykończenie odpowiada wersji szosowej. Dostęp do wnętrza jest niezwykle łatwy dzięki wygodnie rozmieszczonym uchwytom wykonanym z wytrzymałego materiału i umocowanym do słupka A oraz do podstawy siedzenia pasażera. Aby zaoferować najwyższy komfort, Daily4x4 może być wyposażone w kilka rodzajów foteli kierowcy i pasażerów. Kierowca może wybrać spośród 3 rodzajów regulowanych foteli z podparciem lędźwiowym, a dla bardziej wymagających dostępne są wersje z niezależnym zawieszeniem i ogrzewaniem. Pasażerowie mogą wybrać fotele indywidualne lub ławkę, wyposażoną w biodrowy pas bezpieczeństwa lub pasy trzypunktowe. Kabina załogowa ma komfortową i praktyczną kanapę tylną na której zmieści się do 4 osób wyposażoną w pasy bezpieczeństwa i zagłówki. Do wyboru są 3 rodzaje wykończenia tapicerskiego: materiał standardowy, komfortowy oraz pokrycie winylowe, idealne do bardziej wymagających zadań. Wewnątrz kabiny jest dużo miejsca, także pomiędzy siedzeniami. Wnętrze jest niezwykle praktyczne ponieważ ulokowano w nim wiele schowków na desce rozdzielczej, w panelach drzwi, są także schowki na butelki, uchwyty na napoje oraz wielozadaniowy schowek z dwoma przedziałami na dokumenty i prowiant.

ERGONOMIA I PRAKTYCZNOŚĆ.

Z punktu widzenia ergonomii, Daily 4x4 ma wiele do zaoferowania. Kompletny zestaw wskaźników i praktyczne rozłożenie elementów sterujących z przełącznikami, które są łatwo osiągalne pozwalają na komfortowe prowadzenie samochodu. Aby ułatwić zmianę biegów, dźwignia zmiany biegów została umieszczona na konsoli w środkowej części deski rozdzielczej, natomiast dźwignię biegów terenowych umieszczono na podłodze pomiędzy siedzeniami, co ułatwia zmianę miejsca w kabinie. Aby zapewnić maksymalną praktyczność, na desce rozdzielczej znalazł się także tachograf, przyciski sterowania trzema blokadami mechanizmów różnicowych oraz przystawkami odbioru mocy PTO. Tablica wskaźników ma wielofunkcyjny wyświetlacz z komputerem pokładowym, który pozwala kierowcy na wyświetlanie informacji użytecznych podczas codziennych podróży, takich jak czas jazdy, przejechane odległości, zużycie paliwa, temperatura zewnętrzna oraz inne istotne informacje obsługowo-naprawcze. Zadbano także o uprzyjemnienie odpoczynku – jest bowiem miejsce na radioodtwarzacz z CD i MP3, system nawigacji satelitarnej oraz zestaw głośno mówiący.

WYTRZYMAŁA RAMA

Olbrzymim atutem daily 4x4 jest jego rama. To dziedzictwo doświadczeń Iveco w zakresie budowy pojazdów użytkowych. Rzadko napotykamy samochody tak odporne jak Daily 4x4. Rama została wykonana z rurowych podłużnic, poprzecznice ze stali o podwyższonej wytrzymałości (Fe490) o przekroju w kształcie litery C i grubości 5 mm. Na całej długości podłużnic znajduje się wzmocnienie o grubości 4 mm,, co daje w efekcie wytrzymałą strukturę nośną zdolną wytrzymać olbrzymie naprężenia skręcające i zmęczeniowe typowe dla jazdy po kamieniołomach, placach budów i wyjątkowo nierównym terenie nieutwardzonym. Rama została zaprojektowana również tak aby, zapewnić maksymalną prostotę montażu zabudowy, przy zachowaniu najwyższych standardów bezpieczeństwa.

ZAWIESZENIE TERENOWE.

Daily 4x4 wyposażone jest w systemy zawieszeń przystosowane do szczególnie wymagających aplikacji terenowych. Wzdłużne resory paraboliczne zapewniają dużą elastyczność i jednocześnie duży skok. Zamocowanie osi przedniej i tylnej oraz resorów zapewnia odpowiednią stabilność i jest w dużej części ruchome, co gwarantuje stały kontakt kół z podłożem i trakcję w warunkach jazdy terenowej. Teleskopowe amortyzatory i stabilizatory w połączeniu ze sztywną konstrukcją osi to gwarancja doskonałych własności jezdnych na wszystkich rodzajach nawierzchni o różnym pochyleniu, bez ograniczenia możliwości ładunkowych. Daily wyróżnia się pod tym względem w swojej klasie pojazdów.

DAILY 4X4 I MONTAŻ ZABUDOWY

Samochód daje się łatwo przystosować do montażu różnego typu nadwozia, dzięki swoim różnym cechom konstrukcyjnym, takim jak rama typu drabinowego, przystawki odbioru mocy czy system elektryczny. Rama podwozia została zaprojektowana tak, że pozostawiono jej górną powierzchnię wolną. Dzięki temu można na niej zamocować wiele różnych typów nadwozi. Rama została wyposażona w specjalne punkty montażowe, zaprojektowane i przetestowane przez Iveco. Są one odpowiednio rozmieszczone aby zagwarantować właściwe zamocowanie nadwozia i ułatwić czynności montażu i demontażu przy jednocześnie wysokim poziomie bezpieczeństwa, nawet w przypadku aplikacji związanych z występowaniem dużych obciążeń.

Samochód może być wykorzystywany do specjalnych zastosowań terenowych, przez służby obrony cywilnej, służby ratownicze a także w zastosowaniach budowlanych. Jest oczywiście idealny do innych zadań, również jako rekreacyjny środek transportu. Lista możliwych zastosowań jest po prostu nieograniczona. Przytoczone zostanie kilka przykładów, ale ze względu na uniwersalność samochodu i możliwości przystosowania nadwozia do różnych aplikacji, nie wyczerpują one tematu. Daily 4x4 może być idealnym samochodem pożarniczym, wykorzystywanym w akcjach gaśniczych w terenie nieprzejezdnym dla większych jednostek. Jego możliwości terenowe oraz wysoka prędkość podróżna to atuty do wykorzystania we wszystkich nagłych przypadkach, takich jak powodzie, trzęsienia ziemi, zadania obrony cywilnej i zadania ratownicze. Ponieważ Daily może dostarczyć załogę, ładunek i sprzęt ciężki w dowolne miejsce, jest idealne do Wykorzystania w sektorze budowlanym w trudno dostępnych miejscach robót. Siła, wytrzymałość i elastyczność to główne cechy charakterystyczne ramy Daily 4x4, która w połączeniu z różnymi rodzajami dostępnych przystawek odbioru mocy, czyni z tego terenowego samochodu Iveco narzędzie idealne w pracach związanych z konserwacją dróg, również w warunkach zimowych (z pługiem śnieżnym i posypywarką). Samorządy miejskie docenią to elastyczne, niezawodne i wielofunkcyjne narzędzie – może to być koń roboczy w wielu zastosowaniach komunalnych.